Quand on vient de Dalat et que l’on souhaite rejoindre Hoi An la route est longue. Il faut d’abord quitter les montagnes et rejoindre la côte pour ensuite la longer vers le nord pendant de longues heures. Quand on a du temps on peut se permettre des étapes supplémentaires pour éviter de si longues distances. Quy Nhon (prononcer Wi Nonne) est à mi parcours entre Dalat et Hoi An. Nous posons donc nos sacs dans cette ville du littoral.
Avec sa fraîcheur printanière, ses villas coloniales et les fermes alentours cultivant fraises et fleurs, Dalat occupe une place singulière dans un pays accablé par la chaleur tropicale, parsemé de massives constructions socialistes et jalonné de rizières.
Ho Chi Minh Ville (HCMV), avec ses 6,3 millions d’habitants (plus grande ville du pays devant la capitale Hanoi), est une ville qui bouge … et je ne parle pas uniquement des motos qui envahissent les rues. Saigon – ainsi que tout le monde continue de l’appeler, hormis les officiels – est un concentré du Vietnam, une métropole d’une grande richesse commerciale et culturelle, dont l’énergie a poussé tout le pays en avant. Nous trouvions déjà que c’était un peu l’usine au Vietnam; ici, c’est une vraie fourmilière et ce sentiment est décuplé !
Durant ces trois mois passés en Asie du Sud-Est (Thaïlande, Laos, Cambodge) le Mékong a souvent été notre partenaire de voyage. Des milliers de personnes dépendent de ce fleuve directement ou indirectement et nous en avons été les témoins. Aujourd’hui ce sont les derniers instants que nous passons avec lui dans cette région du Vietnam appelée le Delta du Mékong. En effet, nous n’aurons plus l’occasion de le voir dans la suite du voyage.
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